נהיגה בפולין – כל המידע לתייר

נהיגה בפולין יכולה להיות מהנה כמו נהיגה בישראל, כל עוד אתה יודע את התקנות ובאם אתה קורא פולנית. 

כמה כללי נהיגה כללי שאתה חייב לדעת בפולין:

אתה חייב לנהוג בצד ימין של הכביש. חגורות בטיחות הן תמיד חובה, גם לנוסעים.
חוקי אלכוהול קפדניים. גבול מקובל של אלכוהול אלכוהול תוכן הוא 0.02% (בעיקרון 0%, לא שותה כונן).
פנסים יש להשתמש כל השנה, גם במהלך היום (אור נמוך או אור יום פועל).
אסור להשתמש ביד שנערך טלפונים ניידים בעת נהיגה.
ילדים מתחת 150 ס"מ צריך מושב מיוחד.
מכוניות חייב להיות מצויד עם מטף אש משולש אזהרה אזהרה המשקף וחליפה זוהרת שחובה ללבוש אותה ביציאה מהרכב בעת תקלה.
בפולין, רשיונות נהיגה תקפים במשך 15 שנים.
באם טחן לך רשיון מקומי (פולני) חובה לשאת את רישיון נהיגה ניירות הביטוח איתך (לא צילום אלא מקור)
מגבלות המהירות שונות בכל מדינה, אלה הן מגבלות המהירות הנוכחיות בפולין עבור מכוניות ואופנועים:

באזורים עירוניים / בנויים: 50 קמ"ש מ -5: 00 ועד 11:00 ו -60 ק"מ לשעה מ -11: 00 עד 5 בבוקר
על יחיד criageways 90 קמ / שעה
על Carriageways כפול או אחד carriageway expressways 100 ק"מ / שעה
על כביש כפול כבישים מהירים 120 קמ"ש
על כבישים מהירים 140 קמ"ש
טיפים בעת נסיעה בפולין
יש הרבה מלכודות מכ"ם ומסתתרים מאחורי פינות, לכבד את גבולות המהירות. אני יכול להגיד לך מניסיון אישי (אנחה) כי מכ"ם הוא freaking מפחיד כפי שהוא הבזקים לך פעמיים עם אור צהוב בהיר.
אם מכונית מהבהבת לך פעמיים זה אומר שיש משטרה מקדימה או שאין אורות דולקים.

בפנייה ברמזור: אין פנייה שמאלה ולכן יש להכנס לצומת בזהירות ולפנות שמאלה רק כשאין תנועה מולך בעיקר באם יש קו של חשמלית חוצה את הצומת. בפנייה ימינה, באם אור קטן ירוק נדלק ניתן לפנות ימינה אבל חובה לתת זכות קדימה להולכי רגל.

באזורים עם תאונות קטלניות קבוע, תוכלו למצוא סימנים שחור נקודות (czarny punkt). להיות זהיר יותר להאט.
קבל GPS, נסיעה בוורשה הוא מסובכת מאוד אם לא נולדת כאן. הרחובות הם רחבים מאוד על מנת לתת "להרגיש את הכביש". זה די קל לפספס את "היציאה". אני באמת עדיין עושה את זה כל הזמן.
אוטובוסים נעים מתחנת אוטובוס יש עדיפות, להאט! הם יכנסו לתנועה כאשר הכי פחות מצפה להם.
יש תחנות דלק רבות בפולין ואת איכות השינויים בדלק. הדלק הגרוע ביותר מוצע על ידי סופרמרקטים או תחנות קטנות / עצמאיות. תחנות אלה מציעים מחירים נמוכים יותר, אבל לא נופלים על זה. זה מומלץ בדרך כלל לתדלק בתחנות חברות גדולות כמו Orlen, Shell, BP, Statoil, Neste או לוטוס.
ניתן להשתמש בנתיבי אוטובוסים רק באוטובוסים ובמוניות רק אם הכיתוב (בפולנית) מרשה זאת ובאיזה שעות). זה סוג של נתיבים נפוצים אז לשים לב אליו.
אורות מהבהבים הוא סימן של הכרת תודה או התנצלות.

נהיגה עם ילדים עד גיל 14:

חובה עד גיל 12 לנהוג עם כסא תינוק לפי משקל וגובה הילד. ילדים עד גיל 14 אינם מורשים לשבת מקדימה. חובה לקשור חגורת בטיחות לכסא תינוק.

תשלום דוחות על ידי תייר:

תיירים יכולים לשלם את קנסות התנועה שלהם במזומן או בכרטיס אשראי/BLIK במקום האירוע, אם זמין מהשוטר, או באמצעות בנקאות מקוונת, סניף דואר או העברה בנקאית באמצעות מספר חשבון הבנק האישי המופיע על הקנס. יש לאשר את התשלום על ידי מתן סדרת הכרטיס ומספרו, וכן מידע אישי, בתיאור ההעברה.

תשלום במקום
מזומן: אם השוטר שהוציא את הקנס מקבל תשלומים במזומן, ניתן לשלם באופן מיידי.

כרטיס אשראי או BLIK: במשטרות רבות יש מסופי תשלום המאפשרים תשלום באמצעות כרטיס אשראי או BLIK.

תשלום באמצעות העברה בנקאית (בתוך 7 ימים)

בנקאות מקוונת: השיטה המהירה ביותר היא העברה מקוונת. פשוט היכנס לבנק שלך, בחר העברה (לעתים קרובות כ"העברת מס" או "למשרד המס") והזן את המידע מהקנס.

סניף דואר או בנק: ניתן לגשת לסניף דואר או בנק, שם תקבל טופס העברה. תזדקק למידע מהקנס כדי למלא את הטופס.

מידע חשוב
מספר חשבון: תמצא אותו על הקנס שלך. זהו מספר חשבון הבנק הייחודי שלך.
מספר אסמכתא להעברה: הקפד לכלול את סדרת הקנס ומספרו, כמו גם את שמך, שם המשפחה וכתובתך. פעולה זו תבטיח שהתשלום שלך יזוהה כהלכה.
תשלום בחו"ל: עבור קנס בחו"ל, כל המידע הדרוש להעברה (כולל מספר החשבון) כלול במסמכים שקיבלת. לעתים קרובות ניתן להשתמש בהעברה SEPA אם התשלום הוא למדינה בתוך האיחוד האירופי.

נהיגה בפולין בחורף אפשרית בהחלט, ובכבישים הראשיים בדרך כלל מתוחזקת היטב, אבל בדרום פולין ובמיוחד באזור זקופנה/טטרה צריך להיות הרבה יותר זהירים.

🚗 הדברים החשובים ביותר

1. צמיגי חורף – מומלץ מאוד

  • מבחינה חוקית, בפולין אין חובה כללית להשתמש בצמיגי חורף. המשטרה הפולנית עצמה ממליצה עליהם בחורף בגלל אחיזה טובה יותר בטמפרטורות נמוכות. (KPP w Krakowie)
  • אם אתה נוסע לקרקוב–זקופנה, דרום פולין או אזורים הרריים, אני בהחלט ממליץ על 4 צמיגי חורף, לא שניים.
  • צמיגי All Season איכותיים הם אפשרות טובה אם אתה נוסע בעיקר בערים ובכבישים ראשיים.

2. שרשראות שלג

  • לא צריך להסתובב איתן כל הזמן בנסיעות רגילות בקרקוב או לודז'.
  • בהרים הן יכולות להיות חשובות מאוד. כאשר מופיע השלט C-18 – שרשראות חובה, צריך להרכיב שרשראות לפחות על גלגלי ההנעה. אסור להשתמש בהן כאשר הכביש אינו מכוסה בשלג/קרח. (KPP w Krakowie)

3. כבישים ראשיים בדרך כלל מטופלים היטב
GDDKiA מפעילה בחורף מערך פינוי שלג והמלחה. בכבישים החשובים ביותר השלג אמור להתפנות יחסית מהר, אבל בזמן שלג כבד, סופת שלגים או גשם קפוא גם כביש ראשי יכול להפוך למסוכן. (Gov.pl)

❄️ מה באמת מסוכן?

לא תמיד השלג עצמו.

הסכנות הגדולות הן:

  • קרח שחור – במיוחד בבוקר
  • גשם שקופא על הכביש
  • שלג שנמס ביום וקופא בלילה
  • בוץ שלג
  • ערפל
  • ירידות/עליות בהרים
  • חושך שמגיע מוקדם מאוד

בכביש רטוב או קפוא מרחק הבלימה גדל משמעותית, ולכן צריך להוריד מהירות ולשמור מרחק גדול. (Gov.pl)

🧊 לפני כל נסיעה בחורף

אני ממליץ שיהיו ברכב:

  • 🛞 צמיגי חורף/All Season איכותיים
  • 🧹 מברשת שלג ומגרדת קרח
  • ❄️ נוזל שמשות שמתאים ל־-20°C לפחות
  • 🔋 לבדוק מצבר
  • 💡 לבדוק אורות
  • 🚿 לבדוק מגבים
  • 🧤 כפפות
  • 🔦 פנס
  • 🦺 אפוד זוהר
  • 🔺 משולש אזהרה
  • 🧯 מטף – ציוד חובה ברכב בפולין יחד עם משולש אזהרה. (O Policji)
  • 🥾 בנסיעה להרים: שרשראות + שמיכה/בגדים חמים + מים

🚨 דבר חשוב מאוד: לנקות את הרכב

אסור לצאת לדרך עם שכבת שלג/קרח שמסתירה את החלונות, המראות או התאורה. גם שלג שנמצא על גג הרכב עלול לעוף בזמן הנסיעה ולסכן מכוניות אחרות. המשטרה הפולנית אף מציינת שקנס יכול להגיע עד 3,000 PLN במקרים של רכב שלא נוקה כראוי. (Policja Mazowiecka)

💡 אורות

בפולין צריך לנסוע עם אורות במהלך היום וגם בלילה. (O Policji)

🏔️ אם אתה נוסע מקרקוב לזקופנה

כאן הייתי משנה את הגישה:

קרקוב → כביש S7 → זקופנה
בדרך כלל זה מסלול טוב גם בחורף, והכביש הראשי מטופל.

אבל אם אתה נכנס לכבישים צדדיים באזור:
Bukowina Tatrzańska / Białka Tatrzańska / Kościelisko / Chochołów / הרי הטטרה – התנאים יכולים להשתנות מהר מאוד.

במקרה של שלג כבד הייתי מעדיף לצאת בשעות היום, ולא להתחיל נסיעה הררית בשעות הערב.

⭐ ההמלצה שלי עבורך

אם אתה מתכנן לנסוע בחורף הרבה בין לודז'–קרקוב–זקופנה, הייתי עושה:

4 צמיגי חורף איכותיים + בדיקת מצבר + נוזל שמשות ‎-20°C + מגרדת/מברשת + שרשראות בתא המטען לנסיעות להרים.

וכדאי לבדוק את מצב הכבישים ממש לפני היציאה; GDDKiA מפרסמת מידע עדכני על תנאי הדרך וגם מפעילה את מוקד מידע הדרכים 19 111. (Gov.pl)

 

ורשה:

כמו בכל הערים הגדולות באירופה לא מומלץ לנהוג ברכב ולמה? במרכז העיר קשה מאוד למצוא חניה. החל מהשנה על שעת חניה העיר תעלה 10 זלוטי, העדר כרטיס חניה יותר מ 10 דקות הינו דוח חניה. תחבורה ציבורית מעולה וזולה בהרבה. באם אינכם קוראים פולנית ממש לא מומלץ.


קרקוב:

כמו בכל הערים הגדולות באירופה לא מומלץ לנהוג ברכב ולמה? 90% ממקומות החניה המורשים הינם לתושבי העיר בלבד. במרכז העיר קשה מאוד למצוא חניה, ברובע היהודי בקזימייז הסיכוי לזכות בלוטו גדול יותר מלמצוא חניה. החל מהשנה על שעת חניה העיר תעלה 10 זלוטי, העדר כרטיס חניה יותר מ 10 דקות הינו דוח חניה. תחבורה ציבורית מעולה וזולה בהרבה.באם אינכם קוראים פולנית ממש לא מומלץ.


נהיגה בטרי מיאסטו (גדנסק):

למי שנוסע לטרי מיאסטו (גדנסק וכו) – מאוד לא מומלץ רכב. אין מקומות חנייה, חובה לשים תשלומים במדחנים או באפליקציה בטלפון (5 דקות ללא וחטפתם דוח) – הכל בפולנית בלבד. מכמונות מהירות בכביש הראשי של הטרי מיאסטו (למעשה היחיד) דוחות מהירות (המהירות המותרת היא 50 קמש) – לתיירים תשלום מיידי במקום בין 400-1000 זלוטי. ממש לא מומלץ. לעיר העתיקה בגדנסק אסור להכנס עם רכב וכנ"ל לגבי רוב סופוט.

 

הנסיעה בכבישי האגרה בפולין (רכבים פרטיים ואופנועים) מתבצעת בחלק מהקטעים של האוטוסטרדות המרכזיות, כמו A1, A2 או A4
סוגי מערכות התשלום
  • מערכת פתוחה: עוברים דרך עמדות תשלום ומשלמים סכום קבוע מראש, ללא קשר למרחק הנסיעה באותו מקטע (למשל בחלק מקטעי A4).
  • מערכת סגורה: לוקחים כרטיס בכניסה לכביש האגרה, שומרים אותו ומשלמים ביציאה לפי מרחק הנסיעה הקילומטרי בפועל (כמו ב-A2).
דרכי תשלום
  • תשלום פיזי בעמדות: במזומן (במטבע מקומי – זלוטי) או בכרטיס אשראי.
  • אפליקציות דיגיטליות: ניתן להשתמש באפליקציות ייעודיות כמו Autopay לתשלום אוטומטי מהיר בלי לעצור לעיתים בקופות (במסלולים התומכים בזיהוי לוחיות רישוי).

 

המדריך המלא למטייל העצמאי בפולין

 

 

שתפו
שתפו